技術(shù)引擎在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用，以下是一些實(shí)現(xiàn)案例。，在建筑結(jié)構(gòu)方面，高性能混凝土的應(yīng)用有效提升了建筑的抗震能力，如日本在加固工程中對(duì)高性能混凝土的運(yùn)用，增強(qiáng)了建筑面對(duì)地震時(shí)的穩(wěn)定性，卡本研發(fā)出預(yù)應(yīng)力碳板加固系統(tǒng)、碳纖維網(wǎng)格加固系統(tǒng)和水下玻纖套筒加固系統(tǒng)等新型加固技術(shù)，解決了諸多傳統(tǒng)加固難題。，在教育領(lǐng)域，中國建筑科學(xué)研究院有限公司下屬中建研科技股份有限公司教育創(chuàng)新中心，邀請(qǐng)多位加固改造一線專家，通過6周時(shí)間系統(tǒng)地幫助結(jié)構(gòu)工程師提升加固改造工程設(shè)計(jì)能力，從構(gòu)件加固、地基等多方面進(jìn)行授課，為行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才。

主機(jī)加固管理中的流程引擎實(shí)現(xiàn)案例

• 基于流程引擎的主機(jī)加固管理方法
  • 預(yù)編輯基于主機(jī)狀態(tài)變量觸發(fā)主機(jī)加固的流程引擎，具體為提供表示加固插件的可視化插件標(biāo)識(shí)符、表示提取和監(jiān)測主機(jī)狀態(tài)變量的可視化主機(jī)狀態(tài)判斷符，通過畫布預(yù)編輯兩者的邏輯路徑，基于此生成流程引擎。在獲得主機(jī)狀態(tài)的時(shí)間序列之前，要確定加固目標(biāo)的主機(jī)狀態(tài)并生成主機(jī)狀態(tài)模板。獲得主機(jī)狀態(tài)時(shí)間序列時(shí)，針對(duì)加固目標(biāo)主機(jī)狀態(tài)，將初始主機(jī)狀態(tài)寫入模板形成初始主機(jī)狀態(tài)量，實(shí)時(shí)監(jiān)測主機(jī)狀態(tài)并寫入模板形成監(jiān)測主機(jī)狀態(tài)量，兩者構(gòu)成時(shí)間序列。通過計(jì)算初始主機(jī)狀態(tài)量和監(jiān)測主機(jī)狀態(tài)量的變量距離獲得主機(jī)狀態(tài)變量。最后判斷主機(jī)狀態(tài)變量是否滿足觸發(fā)條件，滿足則確定并觸發(fā)對(duì)應(yīng)加固插件執(zhí)行主機(jī)加固，加固包括操作系統(tǒng)加固等多層面內(nèi)容。這些步驟增強(qiáng)了主機(jī)加固設(shè)置的規(guī)范性、自動(dòng)化水平、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)性、規(guī)范性和可溯源性等。

固態(tài)電池技術(shù)在汽車行業(yè)加固應(yīng)用的引擎實(shí)現(xiàn)案例

• 固態(tài)電池技術(shù)推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展
  • 在2024年，固態(tài)電池技術(shù)在電動(dòng)汽車行業(yè)取得顯著進(jìn)步。例如三星SDI公司研發(fā)的Super - Gap固態(tài)電池技術(shù)，能量密度提升40%達(dá)到900Wh/L，初期應(yīng)用于高端豪華電動(dòng)汽車，續(xù)航能力超600英里（約966公里）；大眾汽車集團(tuán)旗下的PowerCo與QuantumScape合作，致力于QS固態(tài)電池技術(shù)工業(yè)化，采用獨(dú)特陶瓷類電解質(zhì)和鋰金屬負(fù)極，實(shí)現(xiàn)高密度、快充和高安全性，PowerCo可按授權(quán)生產(chǎn)大量電池；麥克賽爾開發(fā)出圓柱形全固態(tài)電池，容量達(dá)200毫安時(shí)，是傳統(tǒng)電池容量的25倍且樣品已出貨；豐田汽車能制造充電10分鐘續(xù)航1200公里的固態(tài)電池，并且通過簡化制造材料生產(chǎn)過程使固態(tài)電池體積、重量、價(jià)格有望低于現(xiàn)有電池。眾多汽車制造商如上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、大眾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車公司、寶馬汽車等積極參與固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，這顯示了固態(tài)電池技術(shù)在提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力和安全性方面的重要潛力，如同一種加固引擎推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。

華為云河圖KooMap加固數(shù)字孿生基礎(chǔ)的引擎實(shí)現(xiàn)案例

• 華為云河圖KooMap在數(shù)字孿生中的應(yīng)用
  • 華為云河圖KooMap作為數(shù)字孿生平臺(tái)，通過創(chuàng)建KooMap實(shí)例，定義模型結(jié)構(gòu)，存儲(chǔ)和查詢數(shù)據(jù)，能夠加固數(shù)字孿生基礎(chǔ)并點(diǎn)燃數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)引擎。數(shù)字孿生技術(shù)核心是建立實(shí)體物體虛擬模型并通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)輸入保持與實(shí)體世界同步，華為云河圖KooMap提供強(qiáng)大數(shù)據(jù)庫功能，為用戶提供高性能數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理能力，有助于構(gòu)建數(shù)字孿生應(yīng)用，這也是一種加固技術(shù)引擎在數(shù)字孿生領(lǐng)域的實(shí)現(xiàn)案例。

主機(jī)加固管理流程優(yōu)化策略

固態(tài)電池技術(shù)未來發(fā)展趨勢

華為云河圖KooMap應(yīng)用場景

數(shù)字孿生技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用